5225 2A
18,0 to zul. GesGew
5500 x 2480 mm konisch
5500 x 2480 mm konisch
5225 2A
18,0 to zul. GesGew
5500 x 2480 mm konisch
5500 x 2480 mm konisch
Hauptdaten - Österreich
Ausführung & Typisierung
- 18,0 to Gesamtgewicht
Bremse 2-Leiter DL + ALB
Bereifung 385/65-R22,5 NEU
Typenschein 25 km/h - 18,0 to Gesamtgewicht
Bremse 2-Leiter DL + ALB
Bereifung 385/65-R22,5 NEU
Typenschein 40 km/h
Achsausführung, Kotflügel, Beleuchtung, Unterfahrschutz
Techn. Daten
| Zweiachs-Dreiseitenkipper | TD-18,0to | ||
| Ausführung Österreich | 25-40km/h | ||
| Zul. Gesamtgewicht | kg | 18000 | |
| Eigengewicht ca. | kg | 4500 | |
| Fahrgestell Hohlprofil | mm | 300/200/6 | |
| Brückenlänge innen | mm | 5130 | |
| Brückenbreite innen | mm | 2410 | |
| Gesamtlänge | mm | 6950 | |
| Gesamtbreite | mm | 2550 | |
| Stahlbrückenblech abgerundet | mm | 5 | |
| Grundbordwände 2,5mm | mm | 600 | |
| Aufsatzbordwände abklappbar | mm | 600 | |
| Spurweite | mm | 2000 | |
| Achsquerschnitt | mm | H120/130 | |
| Federung/Parabelfederung | mm | 100/2 | |
| Bremsanlage | DL+ALB | ||
| Bremse | 406×120 | ||
| Bordwandscharniere seit./hinten | Stk. | 7/4 | |
| Plattformhöhe ca. | mm | 1360 | |
| Kippzylinderstufen | Stk. | 4 | |
| Ölmenge | lt. | 27,7 | |
| max. Betriebsdruck | bar | 200 | |
Hauptdaten - Deutschland
Ausführung & Typisierung
- 18,0 to Gesamtgewicht
Bremse 2-Leiter DL + ALB
Bereifung 385/65xR22,5 Neu
Techn. Daten
| Zweiachs-Dreiseitenkipper | TD-18,0to | ||
| Typenschein BRD | 25-40km/h | ||
| Zul. Gesamtgewicht | kg | 18000 | |
| Eigengewicht ca. | kg | 4500 | |
| Fahrgestell Hohlprofil | mm | 300/200/6 | |
| Brückenlänge innen | mm | 5130 | |
| Brückenbreite innen | mm | 2410 | |
| Gesamtlänge | mm | 6950 | |
| Gesamtbreite | mm | 2550 | |
| Stahlbrückenblech abgerundet | mm | 5 | |
| Grundbordwände 2,5mm | mm | 600 | |
| Aufsatzbordwände abklappbar | mm | 600 | |
| Spurweite | mm | 2000 | |
| Achsquerschnitt | mm | H120/130 | |
| Federung/Parabelfederung | mm | 100/2 | |
| Bremsanlage | DL+ALB | ||
| Bremse | 406×120 | ||
| Bordwandscharniere seit./hinten | Stk. | 7/4 | |
| Plattformhöhe ca. | mm | 1350 | |
| Kippzylinderstufen | Stk. | 4 | |
| Ölmenge | lt. | 27,7 | |
| max. Betriebsdruck | bar | 200 | |
Serienmäßige Ausrüstung
Fahrgestell
- Verwindungsfreier Parallelrahmen aus einem geschlossenen Profilrohr abgesetzt
- Y-Deichsel mit Gasdruckdämpfer
- Zugdeichsel und Lenkkranz in LKW Ausführung
- Achsen serienmäßig gefedert
- Gute Standfestigkeit durch breit montierte Federn
- Niedrige Bauweise durch integrierten Kippträger und verstärkten Unterfahrschutz hinten
- Kugelkipplagerung mit konischer Pfanne
- 2 Leiter Druckluftanlage mit ALB
- Kippanschluss für 2. Anhänger, Bremsanschluss für 2. Anhänger (2 Leiter DL)
- Unterlegskeile
- 12V Licht-u. Blinkanlage, Steckdose
- Rangierkupplung hinten.
Aufbau
- Stahlbrückenblech 5mm abgerundet
- massive Längs- und Querversteifungen
- Versteifungsknoten seitlich u. hinten
- Stahlbordwände links und rechts versteift mit robuster Scheuerleiste
- Bordwandhebefedern
- Pendelwand mit Zentralverriegelung links /rechts und hinten mit zusätzl. Verriegelungshebel seitl.
- Abnehmbare Ecksteher hinten
- vordere Bordwand abnehmbar
- Starke Kippverschlüsse mit Sicherheitsverriegelung
- kurzer Brückenüberhang
- Sicherheitseinrichtung der Kipplagerverriegelung, keine falsche Bedienung möglich
- Seitliche Kippbegrenzung durch ein Hubbegrenzungsventil und Fangseil
- Erhöhtes Drehlager beim Ecksteher hinten, dadurch leichteres Abkippen nach hinten
- Kornschieber mit Hebelbetätigung.
Lackierung
- 2K-Grundierung und 2K-Lackierung (Elektrostatisch aufgeladen)
- Rahmen und Brücke anthrazit (RAL7016), Bordwände Opalgrün (RAL 6026)
Zusatzausstattung - Österreich
| BORDWÄNDE |
| Grundbordwände 800mm anstelle 600mm – Aufpreis |
| Aufsatzwände 800mm anstelle 600mm – Aufpreis |
| 2. Pendelaufsatzwände 600mm |
| AUFBAU |
| Seitenbordwände und Aufsatzwände beidseitig geteilt mit abnehmbaren Mittelrungen |
| Spannkette an Bordwand bei durchgehenden Wänden |
| Hydraulische Bordwandöffnung seitlich mit einem Zylinder links u. rechts verwendbar |
| Konische Brücke (vorne 2400mm, hinten 2480mm) |
| Kornauslaufgosse |
| Rohrauslauf im Kornschieber (d=150mm) |
| autom. Anhängekupplung Rockinger 1000 kg Stützlast |
| Planenaufbau komplett montiert bestehend aus: Aufsatzspitzen Giebelform, Planenrohr, Rollplane PVC mit Spannseil, Alulatte und Kurbel, Trittplattform mit Schutzgeländer |
Zusatzausstattung - Deutschland
| BORDWÄNDE |
| Grundbordwände 800mm anstelle 600mm – Aufpreis |
| Aufsatzwände 800mm anstelle 600mm – Aufpreis |
| 2. Pendelaufsatzwände 600mm |
| AUFBAU |
| Seitenbordwände und Aufsatzwände beidseitig geteilt mit abnehmbaren Mittelrungen |
| Spannkette an Bordwand bei durchgehenden Wänden |
| Hydraulische Bordwandöffnung mit einem Zylinder links u. rechts verwendbar |
| Konische Brücke (vorne 2400mm, hinten 2480mm) |
| Kornauslaufgosse |
| Rohrauslauf im Kornschieber (d=150mm) |
| autom. Anhängekupplung Rockinger 1000kg Stützlast |
| Planenaufbau komplett montiert bestehend aus: Aufsatzspitzen Giebelform, Planenrohr, Rollplane PVC mit Spannseil, Alulatte und Kurbel, Trittplattform mit Schutzgeländer |
| TYPISIERUNG |
| Typenschein 40km/h BRD Achsausführung, Kotflügel, Beleuchtung Reifen-Dimension beachten! |
| Typenschein 60km/h BRD 2-Leiter-Druckluftbremse mit Achsausführung, Kotflügel, Beleuchtung, ACHTUNG ALB erforderlich und Reifen-Dimension beachten! |
Zusätzliche Sonderausstattungen
Eine allgemeine Auflistung der weiteren Ausstattungen und Sonderausführungen finden sie unter diesem Link.
Bilder können Zusatz- bzw. Sonderausstattungen beinhalten, und in österreichischer oder deutscher Ausführung dargestellt sein.
Verschiedene Sonderausführungen und Zusatzausstattungen um Kundenwünsche bestmöglich zu erfüllen.
Österreichische Qualitätsarbeit. Hergestellt in Achleiten 1, 4722 Peuerbach.