1-Achs Dreiseiten kipper
2,9 – 10,0 to
Brückenbreite : 1.500 – 2.250/2350 mm konisch
2,9 – 10, t
1.500 – 2.250/2.350 mm konisch
Verschiedene Sonderausführungen und Zusatzausstattungen um individuelle Kundenwünsche bestmöglich zu erfüllen.
Österreichische Qualitätsarbeit. Hergestellt in Achleiten 1, 4722 Peuerbach.
Verschiedene Sonderausführungen und Zusatzausstattungen um individuelle Kundenwünsche bestmöglich zu erfüllen.
Besondere Konstruktionsmerkmale
Massive Bauweise durch zahlreiche Brückenverstärkungen.
Ideale Hangtauglichkeit durch tiefer gelegtes Fahrwerk.
Zentralverriegelung mittels Vollwelle und kein Rohr dadurch sauberes Schließen gewährleistet.
Verstärkte Bordwand-Scheuerleisten.
Massive Bauweise durch zahlreiche Brückenverstärkungen.
Zentralverriegelung mittels Vollwelle und kein Rohr dadurch sauberes Schließen gewährleistet.
Verstärkte Bordwand-Scheuerleisten.
Ideale Hangtauglichkeit durch tiefer gelegtes Fahrwerk.
Serienmäßige Grundausstattung
Typenspezifische Details bitte den einzelnen Modelltypen entnehmen.
Fahrgestell
- V-Rahmen aus verwindungsfreien C-Profil mit aufgekanteten Seitenschenkel bis Type 4121
- Verwindungssteifer Parallelrahmen mit zusammengezogener V-Deichsel aus geschlossenem Profilrohr für Type 4522
- Achsböcke zusätzlich versteift für optimale Lastenübertragung
- ideale Hangtauglichkeit durch tiefer gelegte Achsaufhängung
- niedrige Bauweise durch integrierten Kippträger
- verstärkter Unterfahrschutz hinten ab Type 3818
- durchgehendes starkwandiges Kippträgerrohr mit zusätzlichen Brückenabstützungen bis Type 3518
- Kugelkipplagerung mit konischer Pfanne ab Type 3818
- höhenverstellbares Stützrad
- verstellbare Zugöse
- Unterlegskeile
- 12V Licht-u. Blinkanlage
- Steckdose
- Rangierkupplung
Brücke
- Stahlbrückenblech 4mm bis Type 4020, 5mm ab Type 4121
- Stahlbrückenblech gekantet bis Type 3518, abgerundet ab Type 3818, aus einem Stück bis Type 3818
- massive Längs- und Querversteifungen
- Versteifungsknoten seitlich u. hinten
- Stahlbordwände mit robuster Scheuerleiste
- Bordwandhebefedern ab Type 3818
- Zentralverriegelung hinten, mit Pendelwand
- Pendelwand mit Zentralverriegelung rechts und links für Type 4522
- abnehmbare Ecksteher hinten, vordere Bordwand abnehmbar
- starke Kippverschlüsse mit Sicherheitsverriegelung
- kurzer Brückenüberhang
- Sicherheitseinrichtung der Kipplagerverriegelung, keine falsche Bedienung möglich
- seitliche Kippbegrenzung durch ein Hubbegrenzungsventil
- erhöhtes Drehlager beim Ecksteher hinten, dadurch leichteres Abkippen nach hinten
- Kornschieber mit Hebelbetätigung ab Type 3018
Lackierung
- 2K-Grundierung und 2K-Lackierung (Elektrostatisch aufgeladen)
- Rahmen und Brücke anthrazit (RAL7016), Bordwände Opalgrün (RAL 6026)
Bremse
je nach zul. Gesamtgewicht und / oder Typisierung
- AUT: Farmerstopbremse / Hydr. Bremse mit Lastregelventil / Bremse 2-Leiter DL mit ALB
- GER: Farmerstopbremse / RFA
Typenschein
je nach Type und Ausführung
- ohne
- 25 km/h
- 40 km/h – Achsausführung, Kotflügel, Beleuchtung, Unterfahrschutz
Bilder können Zusatz- bzw. Sonderausstattungen beinhalten und in österreichischer oder deutscher Ausführung dargestellt sein.
Die Standardausführung der jeweiligen Type können Sie der Textbeschreibung entnehmen.
2515
2500 x 1500 mm
3016
2,9 – 6,0 to zul. GesGew
3000 x 1650 mm
3018
3000 x 1820 mm
3518
2,9 – 6,5 to zul. GesGew
3500 x 1820 mm
3818
6,0 – 7,5 to zul. GesGew
3850 x 1820 mm
4020
6,0 – 8,0 to zul. GesGew
4000 x 2050 mm
4121
4150 x 2150/2250 mm
4522
4500 x 2250/2350 mm
Verschiedene Sonderausführungen und Zusatzausstattungen um Kundenwünsche bestmöglich zu erfüllen.
Österreichische Qualitätsarbeit. Hergestellt in Achleiten 1, 4722 Peuerbach.
Bildergalerie
Die technischen Beschreibungen wurden mit größtmöglicher Sorgfalt und nach besten Gewissen erstellt.
Eine Garantie oder Haftung für die Vollständigkeit, Richtigkeit und Aktualität der bereitgestellten Daten und Fotos ist jedoch ausgeschlossen.