3518
2,9 – 6,5 to zul. GesGew
3500 x 1820 mm
3500 x 1820 mm
Hauptdaten - Österreich
Ausführung & Typisierung
- 5,5 to Gesamtgewicht
Farmerstopbremse
Bereifung 11,5/80×15,3/12pr - 6,5 to Gesamtgewicht
Farmerstopbremse
Bereifung 12,5/80×15,3/14pr
Techn. Daten
| Einachs-Dreiseitenkipper | ED-5,5 to | ED-6,5 to | ||
| Ausführung Österreich | 25km/h | 25km/h | ||
| Zul. Gesamtgewicht | kg | 5500 | 6500 | |
| Eigengewicht ca. | kg | 1100 | 1100 | |
| Fahrgestell C-Profil | mm | 190/75/5 | 190/75/5 | |
| Brückenlänge innen | mm | 3430 | 3430 | |
| Brückenbreite innen | mm | 1750 | 1750 | |
| Gesamtlänge | mm | 4930 | 4930 | |
| Gesamtbreite | mm | 1920 | 1920 | |
| Stahlbrückenblech gekantet | mm | 4 | 4 | |
| Grundbordwand 2,0mm | mm | 400 | 400 | |
| Aufsatzbordwände | mm | nein | nein | |
| Spurweite | mm | 1500 | 1500 | |
| Achsquerschnitt | mm | 60 | 60 | |
| Bremsanlage | Farmerstop | Farmerstop | ||
| Bremse | 300×60 | 300×60 | ||
| Bordwandscharniere seit./hinten | Stk. | 4/4 | 4/4 | |
| Plattformhöhe ca. | mm | 970 | 980 | |
| Kippwinkel seitl./rückw.ca. | mm | 47°/52° | 47°/52° | |
| Kippzylinderstufen | Stk. | 3 | 3 | |
| Hublänge | mm | 1200 | 1200 | |
| Zylinderdurchmesser 1 Zy. | mm | 90/75/60 | 90/75/60 | |
| Ölmenge | lt. | 6,4 | 6,4 | |
| max. Betriebsdruck | bar | 200 | 200 | |
| Hubleistung 1-Stufe | kg | 12720 | 12720 | |
Hauptdaten - Deutschland
Ausführung & Typisierung
- 2,9 to Gesamtgewicht
Farmerstopbremse
Bereifung 10,0/75×15,3 10pr - 4,0 to Gesamtgewicht
Farmerstopbremse
Bereifung 10,0/75×15,3 10pr - 6,0 to Gesamtgewicht
Bremse RFA
Bereifung 11,5/80×15,3 12pr
Techn. Daten
| Einachs-Dreiseitenkipper | ED-2,9to | ED-4,0to | ED-6,0to | ||
| Typenschein BRD | 25km/h | 25km/h | 25km/h | ||
| Zul. Gesamtgewicht | kg | 2900 | 4000 | 6000 | |
| Eigengewicht ca. | kg | 1100 | 1250 | 1250 | |
| Fahrgestell C-Profil | mm | 190/75/5 | 190/75/5 | 190/75/5 | |
| Brückenlänge innen | mm | 3430 | 3430 | 3430 | |
| Brückenbreite innen | mm | 1750 | 1750 | 1750 | |
| Gesamtlänge | mm | 4930 | 4930 | 5130 | |
| Gesamtbreite | mm | 1920 | 1920 | 1920 | |
| Stahlbrückenblech gekantet | mm | 4 | 4 | 4 | |
| Grundbordwand 2,0mm | mm | 400 | 400 | 400 | |
| Aufsatzbordwände | mm | nein | nein | nein | |
| Spurweite | mm | 1500 | 1500 | 1500 | |
| Achsquerschnitt | mm | 60 | 60 | 60 | |
| Bremsanlage | Seilzug | Seilzug | RFA | ||
| Bremse | 300×60 | 300×60 | 300×60 | ||
| Bordwandscharniere seit./hinten | Stk. | 4/4 | 4/4 | 4/4 | |
| Plattformhöhe ca. | mm | 920 | 920 | 970 | |
| Kippwinkel seitl./rückw.ca. | mm | 47°/52° | 47°/52° | 47°/52° | |
| Kippzylinderstufen | Stk. | 3 | 3 | 3 | |
| Hublänge | mm | 1200 | 1200 | 1200 | |
| Zylinderdurchmesser 1 Zy. | mm | 90/75/60 | 90/75/60 | 90/75/60 | |
| Ölmenge | lt. | 6,4 | 6,4 | 6,4 | |
| max. Betriebsdruck | bar | 200 | 200 | 200 | |
| Hubleistung 1-Stufe | kg | 12720 | 12720 | 12720 | |
Serienmäßige Ausrüstung
Fahrgestell
- V-Rahmen aus verwindungsfreien C-Profil mit aufgekanteten Seitenschenkel
- Achsböcke zusätzlich versteift für optimale Lastenübertragung
- ideale Hangtauglichkeit durch tiefer gelegte Achsaufhängung
- niedrige Bauweise durch integrierten Kippträger hinten
- durchgehendes starkwandiges Kippträgerrohr mit zusätzlichen Brückenabstützungen
- höhenverstellbares Stützrad
- verstellbare Zugöse
- Unterlegskeile
- 12V Licht-u. Blinkanlage, Steckdose
- Rangierkupplung hinten
Aufbau
- Stahlbrückenblech 4mm aus einem Stück gekantet
- massive Längs- und Querversteifungen
- Versteifungsknoten seitlich u. hinten
- Stahlbordwände mit robuster Scheuerleiste
- Pendelwand mit Zentralverriegelung hinten
- abnehmbare Ecksteher hinten
- vordere Bordwand abnehmbar
- Kornschieber mit Hebelbetätigung
- starke Kippverschlüsse mit Sicherheitsverriegelung
- kurzer Brückenüberhang
- Sicherheitseinrichtung der Kipplagerverriegelung
- keine falsche Bedienung möglich
- seitliche Kippbegrenzung durch ein Hubbegrenzungsventil
- erhöhtes Drehlager beim Ecksteher hinten, dadurch leichteres Abkippen nach hinten
Lackierung
- 2K-Grundierung und 2K-Lackierung (Elektrostatisch aufgeladen)
- Rahmen und Brücke anthrazit (RAL7016), Bordwände Opalgrün (RAL 6026)
Zusatzausstattung - Österreich
| BORDWÄNDE |
| Grundbordwände 500mm anstelle 400mm – Aufpreis |
| Pendelaufsatzwände 400mm |
| Pendelaufsatzwände 500mm |
| Aufsatzwände abklappbar ausgeführt – Aufpreis |
| Heckbordwände verbunden (bei Abklappung – Serie) |
| Bordwandhebefeder links u. rechts |
| AUFBAU |
| Aufpreis Sonderbreite mit Spur 1600mm Plateaubreite 2050mm (innen 1970mm) |
| Boden abgerundet – Aufpreis |
| Boden 5mm anstelle 4mm |
| Seitliche Zentralverriegelung links u. rechts inkl. Boden abgerundet |
| (Zentralverriegelung in Kombination mit Aufsatzwänden – nur in Verbindung mit Abklappung möglich) |
| Haken für Viehaufsatzwände auf Grundbordwand |
| Haken für Viehaufsatzwände auf Aufsatzbordwand (nur in Verbindung mit abklappb. Aufsatzw. möglich) |
| Kornauslaufgosse |
| Garnitur Beschläge für Viehtreppe 1500mm |
| Garnitur Beschläge für Viehaufsatzwände 1000mm |
| Garnitur Beschläge für Viehtreppe u. Viehaufsatzwand |
| Viehtreppe kompl. mit Holz u. Federn 1700mm |
| Federung für Einachs-Kipper |
| BREMSEN u. HYDRAULIK |
| Bowdenzugbremse anstelle serienm. Farmerstop |
| Hydraulische Bremse |
| Bremsventil z. hydr. Bremse Leer/Halb/Voll |
| Zweileiter – Druckluftbremse |
| DESIGN u. TYPISIERUNG |
| Sonderlackierung Rahmen (außer Metallic u. Leuchtfarbe) |
| Sonderlackierung Bordwände (außer Metallic u. Leuchtfarbe) |
| Typenschein 25 km/h für Land- u. Forstwirtschaft (inkl. Farmerstopbremse) ohne zus. Speicherbremse bis max. 8 to Ges.Gew. |
Zusatzausstattung - Deutschland
| BORDWÄNDE |
| Grundbordwände 500mm anstelle 400mm – Aufpreis |
| Pendelaufsatzwände 400mm |
| Pendelaufsatzwände 500mm |
| Aufsatzwände abklappbar ausgeführt – Aufpreis |
| Heckbordwände verbunden (für Abklappung – Serie) |
| Bordwandhebefeder links u. rechts |
| AUFBAU |
| Aufpreis Sonderbreite mit Spur 1600mm Plateaubreite 2050mm (innen 1970mm) |
| Boden abgerundet – Aufpreis |
| Boden 5mm anstelle 4mm |
| Seitliche Zentralverriegelung links u. rechts inkl. Boden abgerundet (Zentralverriegelung in Kombination mit Aufsatzwänden – nur in Verbindung mit Abklappung möglich) |
| Haken für Viehaufsatzwände auf Grundbordwand |
| Haken für Viehaufsatzwände auf Aufsatzbordwand (nur in Verbindung mit abklappb. Aufsatzw. möglich) |
| Kornauslaufgosse |
| Garnitur Beschläge für Viehtreppe 1500mm |
| Garnitur Beschläge für Viehaufsatzwände 1000mm |
| Garnitur Beschläge für Viehtreppe u. Viehaufsatzwand |
| Viehtreppe kompl. mit Holz u. Federn 1700mm |
| Federung für Einachs-Kipper |
| BREMSEN u. HYDRAULIK |
| Zweileiter – Druckluftbremse |
| Zweileiter – Druckluftbremse anstelle RFA |
| Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik (8,0to G.Gew.) |
| DESIGN |
| Sonderlackierung Rahmen (außer Metallic u. Leuchtfarbe) |
| Sonderlackierung Bordwände (außer Metallic u. Leuchtfarbe) |
| TYPISIERUNG |
| Typenschein 40km/h BRD Achsausführung, Kotflügel, Beleuchtung Reifen-Dimension beachten! |
Zusätzliche Sonderausstattungen
Eine allgemeine Auflistung der weiteren Ausstattungen und Sonderausführungen finden sie unter diesem Link.
Bilder können Zusatz- bzw. Sonderausstattungen beinhalten, und in österreichischer oder deutscher Ausführung dargestellt sein.
Verschiedene Sonderausführungen und Zusatzausstattungen um Kundenwünsche bestmöglich zu erfüllen.
Österreichische Qualitätsarbeit. Hergestellt in Achleiten 1, 4722 Peuerbach.
Die technischen Beschreibungen wurden mit größtmöglicher Sorgfalt und nach besten Gewissen erstellt.
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