3016
2,9 – 6,0 to zul. GesGew
3000 x 1650 mm
3000 x 1650 mm
Hauptdaten - Österreich
Ausführung & Typisierung
- 4,0 to Gesamtgewicht
Farmerstopbremse
Bereifung 10.0/75×15,3/10pr - 5,5 to Gesamtgewicht
Farmerstopbremse
Bereifung 11,5/80×15,3/12pr
Techn. Daten
| Einachs-Dreiseitenkipper | ED-4,0to | ED-5,5to | ||
| Ausführung Österreich | 25km/h | 25km/h | ||
| Zul. Gesamtgewicht | kg | 4000 | 5500 | |
| Eigengewicht ca. | kg | 980 | 1100 | |
| Fahrgestell C-Profil | mm | 190/75/5 | 190/75/5 | |
| Brückenlänge innen | mm | 2930 | 2930 | |
| Brückenbreite innen | mm | 1580 | 1580 | |
| Gesamtlänge | mm | 4350 | 4350 | |
| Gesamtbreite | mm | 1750 | 1750 | |
| Stahlbrückenblech gekantet | mm | 4 | 4 | |
| Grundbordwand 2,0mm | mm | 400 | 400 | |
| Aufsatzbordwände | mm | nein | nein | |
| Spurweite | mm | 1350 | 1350 | |
| Achsquerschnitt | mm | 60 | 60 | |
| Bremsanlage | Farmerstop | Farmerstop | ||
| Bremse | 300×60 | 300×60 | ||
| Bordwandscharniere seit./hinten | Stk. | 4/4 | 4/4 | |
| Plattformhöhe ca. | mm | 880 | 920 | |
| Kippzylinderstufen | Stk. | 3 | 3 | |
| Ölmenge | lt. | 5,4 | 5,4 | |
| max. Betriebsdruck | bar | 200 | 200 | |
Hauptdaten - Deutschland
Ausführung & Typisierung
- 2,9 to Gesamtgewicht
Farmerstopbremse
Bereifung 10,0/75×15,3 10pr - 4,0 to Gesamtgewicht
Farmerstopbremse
Bereifung 10,0/75×15,3 10pr - 6,0 to Gesamtgewicht
Bremse RFA
Bereifung 11,5/80×15,3 12pr
Techn. Daten
| Einachs-Dreiseitenkipper | ED-2,9to | ED-4,0to | ED-6,0to | ||
| Typenschein BRD | 25km/h | 25km/h | 25km/h | ||
| Zul. Gesamtgewicht | kg | 2900 | 4000 | 6000 | |
| Eigengewicht ca. ca. | kg | 980 | 1100 | 1100 | |
| Fahrgestell C-Profil | mm | 190/75/5 | 190/75/5 | 190/75/5 | |
| Brückenlänge innen | mm | 2930 | 2930 | 2930 | |
| Brückenbreite innen | mm | 1580 | 1580 | 1580 | |
| Gesamtlänge | mm | 4350 | 4350 | 4550 | |
| Gesamtbreite | mm | 1750 | 1750 | 1750 | |
| Stahlbrückenblech gekantet | mm | 4 | 4 | 4 | |
| Grundbordwand 2,0mm | mm | 400 | 400 | 400 | |
| Aufsatzbordwände | mm | nein | nein | nein | |
| Spurweite | mm | 1350 | 1350 | 1350 | |
| Achsquerschnitt | mm | 60 | 60 | 60 | |
| Bremsanlage | Seilzug | Seilzug | RFA | ||
| Bremse | 300×60 | 300×60 | 300×60 | ||
| Bordwandschar. seit./hinten | Stk. | 4/4 | 4/4 | 4/4 | |
| Plattformhöhe ca. | mm | 880 | 880 | 920 | |
| Kippzylinderstufen | Stk. | 3 | 3 | 3 | |
| Ölmenge | lt. | 5,4 | 5,4 | 5,4 | |
| max. Betriebsdruck | bar | 200 | 200 | 200 | |
Serienmäßige Ausrüstung
Fahrgestell
- V-Rahmen aus verwindungsfreien C-Profil mit aufgekanteten Seitenschenkel
- Achsböcke zusätzlich versteift für optimale Lastenübertragung
- ideale Hangtauglichkeit durch tiefer gelegte Achsaufhängung
- niedrige Bauweise durch integrierten Kippträger hinten
- durchgehendes starkwandiges Kippträgerrohr mit zusätzlichen Brückenabstützungen
- höhenverstellbares Stützrad
- verstellbare Zugöse
- Unterlegskeile
- 12V Licht-u. Blinkanlage, Steckdose
- Rangierkupplung hinten
Aufbau
- Stahlbrückenblech 4mm aus einem Stück gekantet
- massive Längs- und Querversteifungen
- Versteifungsknoten seitlich u. hinten
- Stahlbordwände mit robuster Scheuerleiste
- Zentralverriegelung hinten
- abnehmbare Ecksteher hinten
- vordere Bordwand abnehmbar
- starke Kippverschlüsse mit Sicherheitsverriegelung
- kurzer Brückenüberhang
- Sicherheitseinrichtung der Kipplagerverriegelung, keine falsche Bedienung möglich
- seitliche Kippbegrenzung durch ein Hubbegrenzungsventil
- erhöhtes Drehlager beim Ecksteher hinten, dadurch leichteres Abkippen nach hinten
- OHNE Kornschieber
Lackierung
- 2K-Grundierung und 2K-Lackierung (Elektrostatisch aufgeladen)
- Rahmen und Brücke anthrazit (RAL7016), Bordwände Opalgrün (RAL 6026)
Zusatzausstattung - Österreich
| BORDWÄNDE |
| Pendelaufsatzwände 400mm |
| Aufsatzwände abklappbar ausgeführt – Aufpreis |
| Bordwandhebefeder links u. rechts |
| AUFBAU |
| Haken für Viehaufsatzwände auf Grundbordwand |
| Haken für Viehaufsatzwände auf Aufsatzbordwand (nur in Verbindung mit abklappb. Aufsatzw. möglich) |
| Kornschieber in hinterer Bordwand |
| BREMSEN u. HYDRAULIK |
| Bowdenzugbremse anstelle serienm. Farmerstop |
| Hydraulische Bremse |
| Bremsventil z. hydr. Bremse Leer/Halb/Voll |
| Zweileiter – Druckluftbremse |
| DESIGN u. TYPISIERUNG |
| Sonderlackierung Rahmen (außer Metallic u. Leuchtfarbe) |
| Sonderlackierung Bordwände (außer Metallic u. Leuchtfarbe) |
| Typenschein 25 km/h für Land- u. Forstwirtschaft (inkl. Farmerstopbremse) ohne zus. Speicherbremse bis max. 8 to Ges.Gew. |
Zusatzausstattung - Deutschland
| BORDWÄNDE |
| Pendelaufsatzwände 400mm |
| Aufsatzwände abklappbar ausgeführt – Aufpreis |
| Bordwandhebefeder links u. rechts |
| AUFBAU |
| Haken für Viehaufsatzwände auf Grundbordwand |
| Haken für Viehaufsatzwände auf Aufsatzbordwand (nur in Verbindung mit abklappb. Aufsatzw. möglich) |
| Kornschieber in hinterer Bordwand |
| BREMSEN u. HYDRAULIK |
| Zweileiter – Druckluftbremse |
| Zweileiter – Druckluftbremse anstelle RFA |
| Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik (8,0to G.Gew.) |
| DESIGN |
| Sonderlackierung Rahmen (außer Metallic u. Leuchtfarbe) |
| Sonderlackierung Bordwände (außer Metallic u. Leuchtfarbe) |
Zusätzliche Sonderausstattungen
Eine allgemeine Auflistung der weiteren Ausstattungen und Sonderausführungen finden sie unter diesem Link.
Bilder können Zusatz- bzw. Sonderausstattungen beinhalten, und in österreichischer oder deutscher Ausführung dargestellt sein.
Verschiedene Sonderausführungen und Zusatzausstattungen um Kundenwünsche bestmöglich zu erfüllen.
Österreichische Qualitätsarbeit. Hergestellt in Achleiten 1, 4722 Peuerbach.
Die technischen Beschreibungen wurden mit größtmöglicher Sorgfalt und nach besten Gewissen erstellt.
Eine Garantie oder Haftung für die Vollständigkeit, Richtigkeit und Aktualität der bereitgestellten Daten und Fotos ist jedoch ausgeschlossen.